new posts in all blogs
Viewing Blog: Susan Beth Studio, Most Recent at Top
Results 1 - 25 of 64
Illustration by Susan Mordigal
Statistics for Susan Beth Studio
Number of Readers that added this blog to their MyJacketFlap: 1
KABUPATEN Bandung menyatakan kesiapan mereka sebagai tuan rumah pembukaan dan penutupan Pekan Olahraga Nasional (PON) 2016. Penegasan itu disampaikan Bupati Bandung Dadang Naser kepada wartawan seuasi dilantik di Gedung Merdeka, Bandung, Jawa Barat, kemarin.
“Kemarin-kemarin saya sengaja tidak mengomentari soal PON karena saya di akhir masa jabatan dan akan maju sebagai calon bupati. Kalau sekarang saya sudah resmi dilantik. Jadi saya nyatakan Kabupaten Bandung siap menjadi tuan rumah dalam pembukaan dan penutupan PON 2016,“ tegas Dadang.
Untuk itu, ia akan menggenjot lagi pembangunan berbagai infrastruktur di daerahnya. Saat ini mereka masih terkendala infrastruktur pendukung.
Dan jika butuh sewa mobil di kota Bandung untuk kebutuhan PON 2016 silahkan kontak Gloria Rent Car.
“Kami sudah menyiapkan diri dengan maksimal. Ini akan menjadi sejarah bagi Kabupaten Bandung jika pembukaan dan penutupan PON 2016 jadi digelar di wilayah kami,“ ujarnya.
Ia mengklaim, dari segi akses jalan raya, Pemkab Bandung dengan Pemprov Jabar sudah membuka akses Jalan Tol Pasir Koja menuju Soreang. Itu akan menjadi akses utama pembukaan PON pada September mendatang.
“Itu jalan tol sudah dibangun. Targetnya Juni selesai. Setelah itu diuji coba dan insya Allah bisa digunakan penuh pada Agustus mendatang. Demikian juga dari segi infrastruktur pendukung. Pembangunan venue terus dikebut, termasuk di kawasan Stadion si Jalak Harupat,“ jelasnya.
Sementara itu, dari sisi kesiapan masyarakat, Dadang meyakini warga Kabupaten Bandung sangat antusias menghadapi pembukaan PON di Soreang. Dia berharap antusiasme itu tidak semata antusiasme, tapi bisa direalisasikan dalam bentuk dukungan secara fisik dan mental.
“Untuk masyarakat saya kira sudah siap, bahkan kami (pemkab) tengah menyiapkan ekonomi kreatif bagi warga agar bisa berdampak secara ekonomi saat perhelatan PON September mendatang,“ pungkasnya. (AM/R-3) Media Indonesia, 18 Februari 2016, Halaman 14
Sapi di Banyumas diserbu pembeli asal Jakarta dan Jawa Barat. Stok sapi pun menjadi menipis dan sulit dicari.
PEDAGANG sapi asal Jakarta dan Jawa Barat (Jabar) menyerbu Banyumas, Jawa Tengah (Jateng), untuk membeli sapi. Dampaknya, ratusan pedagang sapi hidup dan daging sapi terancam gulung tikar karena kelangkaan sapi.
Ketua Asosiasi Pedagang Sapi (APS) Banyumas, Endar Susanto, mengungkapkan stok sapi yang ada di Banyumas diserbu pembeli asal Jakarta dan Jabar sehingga stok sapi menjadi menipis. “Mereka membeli sapi asal Banyumas dan dibawa ke Jakarta dan Jabar. Akibatnya, banyak pedagang yang mengeluh sulitnya mendapatkan sapi. Kalau memang ada harganya sudah tinggi,” ujarnya, kemarin.
Tingginya harga sapi, lanjut Endar, disebabkan menipisnya stok. Sebelumnya, harga sapi hidup per kilogram (kg) mencapai Rp36 ribu, tetapi sekarang melonjak Rp10 ribu menjadi Rp46 ribu per kg. “Naiknya har ga sapi tersebut disebabkan berbagai faktor, di antaranya menipisnya stok sapi hidup.
Karena itu, pedagang di Banyumas juga mencari ke daerah lain, seperti Temanggung dan Wonosobo,” jelasnya.
Data dari Dinas Peternakan dan Perikanan (Disnakkan) Banyumas menyebutkan populasi di wilayah setempat hanya 20 ribu ekor, termasuk sapi betina produktif yang tidak boleh dipotong. Kapal ternak Di bagian lain, kapal ternak Camara Nusantara 1 kembali mengangkut sapi dari Nusa Tenggara Timur (NTT) ke DKI Jakarta.
Kapal dijadwalkan tiba di Pelabuhan Tenau Kupang kemarin dan berlayar kembali ke Jakarta 2 Februari 2016. Pelayaran kapal itu sempat terhenti selama satu bulan terakhir terkait persoalan harga.
Peternak minta harga ternak dinaikkan menjadi minimal Rp40.000 per kg berat hidup atau naik dari harga sebelumnya, yaitu Rp35.000 per kg berat hidup.
Manajer Operasi PT Bumi Tirta, Buce Frans, mengatakan sapi yang akan dimuat kapal ternak mulai diangkut dari kandang ke kandang milik Karantina untuk diperiksa sebelum dinaikkan ke kapal.
Bumi Tirta ialah satu dari tujuh perusahaan di Kupang yang mengirim sapi lewat kapal itu.Namun, pada pelayaran kali ini, kapal hanya mengangkut 300 sapi dari Kupang milik empat perusahaan. Sisa 200 ekor lagi akan diangkut dari Sumba sehingga kapal akan mengangkut 500 sapi.
Di Jawa Timur, harga daging sapi di pasar tradisional di Kabu paten Tuban, tetap mahal, yakni berkisar antara Rp100.000Rp110.000 per kg.
Tingginya harga daging itu tidak saja dikeluhkan konsumen, tapi juga membuat omzet pedagang menurun hingga 40%.
Mahalnya harga daging membuat warga beralih mengonsumsi ikan laut segar. Itu dilakukan dengan pertimbangan penghematan. “Daging sudah enggak terjangkau Mas. Kita beli ikan laut saja lebih murah,“ ujar Sriatun, warga Kelurahan Kingking, Kecamatan Tuban, kemarin.
Di Bangka Belitung, harga daging ayam di Pasar Pembangunan Pangkalpinang kembali naik sekitar Rp6 ribu per kg.“Sempat turun Rp30 ribu per kg dari sebelumnya Rp40 ribu per kg. Namun, sekarang naik lagi menjadi Rp36 ribu per kg,“ kata Supriyadi, salah satu pedagang ayam setempat.
Di Jawa Tengah, para penjual daging ayam di wilayah Temanggung dan Magelang mengalami kesulitan memperoleh pasokan ayam potong. Para pedagang terpaksa mencari ke provinsi lain.
Siti, salah seorang pedagang di Pasar Muntilan, Kecamatan Muntilan, Kabupaten Magelang, mengaku terpaksa mencari pasokan ayam hingga ke Yogyakarta. (PO/YK/RF/TS/N-1)
Media Indonesia, 1 Februari 2016, Halaman 24
SATU lagi raksasa otomotif AS mundur dari Tanah Air. Kemarin, Ford Indonesia mengumumkan menyetop operasinya di Indonesia, termasuk penjualan dan impor resmi semua produk kendaraannya dan penutupan dealership.
‘Kami telah mengumumkan keputusan bisnis yang sulit untuk mundur dari seluruh operasi kami di Indonesia pada paruh kedua tahun ini’, demikian keterangan Managing Director Ford Indonesia Bagus Susanto seperti dilansir di laman resmi korporasi.
Dari laporan Reuters, keputusan Ford itu disampaikan kemarin pagi via surel dari Presiden Ford Asia Pasifik Dave Schoch kepada seluruh karyawan di regional terkait. Selain Indonesia, Ford juga melikuidasi bisnisnya di Jepang.
Masuk ke pasar Indonesia pada 2002, produsen asal Detroit, AS, itu memiliki 35 staf dan kanal penjualan lewat 44 agen pemegang merek. Tahun lalu, penjualan Ford di Indonesia berkisar 6.000 unit, atau 0,6% dari pangsa pasar. “Di Indonesia, tanpa manufaktur lokal, sukar berkompetisi di pasar,” terang juru bicara Ford yang berbasis di Shanghai.
Juni tahun lalu, General Motor Indonesia lebih dulu menutup pabriknya di Indonesia, meski tetap melanjutkan bisnis penjualannya.
Kebijakan itu lantaran GM sukar bersaing dengan produk lain sejenis.
“Kami berkomitmen untuk menyediakan kesinambungan dukungan pelayanan servis dan garansi setelah kepergian kami dan akan menghubungi Anda lagi sebelum proses pergantian untuk memberitahukan mengenai pengaturan yang baru,” imbuh Bagus.
Saat dihubungi secara terpisah, Ketua III Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Johnny Darmawan menilai langkah Ford Indonesia tidak memberi impak kepada industri otomotif Tanah Air.
“Enggak apa-apa, marketnya enggak sebesar yang lain,” kata dia.
Dirjen Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika Kementerian Perindustrian I Gusti Putu Suryawirawan mengatakan belum mengetahui musabab penghentian operasional Ford. (Ire/E-2) Media Indonesia, 26 Januari 2016, halaman 7
Langkah awal dalam pembangunan waduk yaitu pembebasan lahan seluas 5 hektare di Baleendah.
UNTUK meminimalisasi banjir di Bandung selatan, Pemerintah Provinsi Jawa Barat segera membangun 22 waduk dan tiga bendungan berkapasitas besar di Kecamatan Baleendah, Kabupaten Bandung.
Wakil Gubernur Jawa Barat menjelaskan rencana pembangunan 22 waduk dan tiga bendungan besar ini berlokasi di Bojong Citepus, Parunghalang dan Cieunteung, Kecamatan Baleendah.
“Pembangunan 22 waduk dan tiga bendungan berskala besar. Kami akan berkoordinasi dengan Balai Besar Wahana Sungai Citarum. Sebab biaya proyek pembangunan antisipasi banjir di Bandung selatan bersumber dari APBN, APBD Provinsi dan kabupaten belum dinyatakan final,” ujar Deddy, kemarin.
Pada kesempatan itu Wakil Bupati Bandung Deden Rumaji menambahkan biaya untuk pembangunan waduk dan bendungan, sebesar Rp150 miliar. “Dana tersebut termasuk pembebasan lahan untuk waduk, bendungan dan sodetan,” kata Deden. Langkah awal untuk pembangunan waduk dengan membebaskan lahan seluas 5 hektare di Baleendah. “Untuk mencegah terjadinya penyimpangan dalam pelaksanaan proyek tersebut, kami akan melibatkan KPK dalam mengawasi anggaran,” tambahnya.
Pemkab setempat telah membuat dua folder di dua titik genangan di Parunghalang dan Bojong Citepus namun belum bisa berfungsi maksimal. Selain Bandung selatan, sejumlah daerah masih dikepung banjir. Di Kabupaten Banyumas,Jawa Tengah bencana banjir masih menggenangi puluhan rumah di dua kecamatan sejak pekan lalu. Sedangkan di Cilacap, banjir makin tinggi dan menerjang sedikitnya 8 kecamatan. Banjir terparah di Sidareja, Kedungreja, Gandrungmangu dan Kroya.
Kemudian di Bali, kawasan Jalan Buana Raya Kelurahan Padangsambian, Denpasar Barat selalu menjadi langganan banjir setiap musim hujan tiba. Untuk mengantisipasi bencana, Pemprov Bali saat ini sudah menyiapkan dana cadangan Rp20 miliar lebih. Gubernur Bali Made Mangku Pastika menjelaskan uang Rp20 miliar sudah disiapkan untuk antisipasi apabila terjadi bencana banjir karena sedang memasuki musim hujan.
“Saat ini seluruh personel dan peralatan dalam kondisi siaga 24 jam. Logistik dan peralatan berat juga sudah siap,” kata Pastika. Selain banjir, ancaman longsor akibat hujan deras masih terjadi di sejumlah tempat. Pergerakan tanah yang terjadi sejak Minggu (20/12) masih mengancam warga Kampung Datar Huni, Desa Melati Suka, Kecamatan Gunungtanjung, Kabupaten Tasikmalaya, Jawa Barat.
Kepala Badan Penanggulangan Bencana Daerah Kabupaten Tasikmalaya, Kundang Sodikin mengungkapkan jumlah warga yang rawan terkena tanah longsor sebanyak 19 rumah dengan penghuni 52 orang.
Longsor juga menimpa tebing yang berada di komplek makam keluarga Cendana Astana Giribangun di Desa Karangbangun, Kecamatan Matesih, Kabupaten Karanganyar, Jawa Tengah. Akibat longsor, akses jalur Matesih-Girilayu yang juga jalan utama menuju lokasi pemakaman ditutup sementara.
Pada bagian lain untuk mengantisipasi terjadinya pergerakan tanah, Pemkab Sukabumi, Jawa Barat membutuhkan alat deteksi dini longsor. “Selama ini kami hanya mengandalkan relawan untuk ditempatkan di wilayah-wilayah rawan bencana,“ ujar Kabid Kedaruratan dan Logistik BPBD Sukabumi, Usman Susilo. (Tim/N-4) Media Indonesia, 24/12/2014 halaman 9
JEMBATAN Cibaruyan di Kampung Sukamulya, Desa Sukahaji, Kecamatan Cihaurbeuti, Kabupaten Ciamis, Jawa Barat, mulai diuji cobakan untuk dilalui kendaraan kecil, hari ini. Kemarin, sejumlah sepeda motor sudah diizinkan melewati jembatan.
“Jembatan hanya diperbolehkan dilalui kendaraan dengan bobot kurang dari 15 ton.
Fondasi kanan di bawah jembatan masih belum stabil dan membutuhkan pengerasan hingga satu minggu ke depan,” kata petugas Satuan Lalu Lintas Polres Ciamis Aiptu Kusmayadi, kemarin.
Jembatan Cibaruyan runtuh saat arus mudik Lebaran 2014. Akibatnya, kemacetan panjang pun terjadi di jalur selatan Jawa Barat karena seluruh kendaraan pemudik dialihkan masuk ke Kota Tasikmalaya.
Pekerjaan perbaikan jembatan dilakukan PT Seneca Indonesia dengan nilai proyek Rp2,9 miliar. Selain perbaikan, kontraktor juga melakukan pengaspalan dan memasang fondasi.
Di Tegal, Jawa Tengah, warga Kelurahan Slerok, Kecamatan Tegal Timur menginginkan adanya jembatan layang yang menghubungkan permukiman mereka dengan pusat kota.
Selama ini, akses warga menuju kota harus memutar karena terhalang stasiun kereta api dan kompleks bengkel KA Balai Yasa. Keluhan warga sudah lama disuarakan, namun belum ada jalan ke luar yang bisa memuaskan warga. (AD/JI/N-3) Media Indonesia, 17/12/2014, halaman 14
AMBROLNYA jembatan Cibaruyan, di perbatasan Kabupaten Tasikmalaya-Ciamis, menyebabkan kemacetan panjang di jalur selatan Jawa Barat, pada arus mudik balik Lebaran lalu. Untuk mengurangi kepadatan, jembatan bailey pun dibangun.
Sejak Rabu (10/12), jembatan di Kampung Sukamulya, Desa Sukahaji, Kecamatan Cihaurbeuti, Kabupaten ciamis, itu dinyatakan ditutup selama satu pekan. “Kami akan melakukan perbiakan jembatan secara permanen.Bailey akan dibongkar dan kendaraan dialihkan selama satu pekan,“ ungkap Kepala Dinas Bina Marga, Balai Pengelolaan Jalan Wilayah Pelayanan V Jawa Barat, Agus Hendarto, kemarin.
Pengerjaan jembatan dilakukan PT Saneca Indonesia. Dana diambil dari paket dana Jalan Raya Rajapolah yang besarnya mencapai Rp2,9 miliar. “Kami harus mengganti total Fondasi, mengecor, dan mengaspal jembatan. Bentuk jembatan tidak akan diubah, hanya di bawahnya akan diperbaiki secara permanen dan dicor,“ papar Denka, petinggi PT Saneca.
Selama perbaikan berlangsung, arus kendaraan dari Bandung ke Banjar dan sebaliknya dialihkan masuk ke Kota Tasikmalaya. Kepadatan kendaraan pun terjadi di dalam kota.
Jembatan juga menjadi perhatian Pemkab Pasuruan, Jawa Timur. Kepala Dinas PU Bina Marga Harry Aviantara menyebutkan di wilayahnya ada tiga jembatan rusak, putus, dan ambrol.
“Dana perbaikan ketiganya sudah dimasukkan anggaran 2015. Selain perbaikan, kami juga berencana mengubah bentuk jembatan dengan kerangka baja,“ paparnya.
Ketiga jembatan rusak itu terdiri dari jembatan Karangan di Desa Wonosari, Winong di Kecamatan Gempol, serta jembatan Galih di Kecamatan Pasrepan. Anggaran perbaikan untuk ketiganya diperkirakan menghabiskan Rp5 miliar.
Guna mengantisipasi datangnya musim penghujan, Gubernur Jawa Timur Soekarwo juga memerintahkan pengerukan sudetan Plang Wot, LamonganSedayulawan, Gresik, dikebut.Tindakan itu dilakukan untuk mengantisipasi luberan air Bengawan Solo.
“Jika pengerukan bisa diselesaikan secepatnya, kemungkinan banjir yang sering datang di wilayah sepanjang aliran Bengawan Solo, tidak akan terjadi lagi,“ kata Soekarwo. Di Temanggung, Jawa Tengah, nahas menimpa tiga keluarga di Dusun Jambu, Desa Tlahap, Kecamatan Kledung. Bangunan talud irigasi setinggi 9 meter dan panjang 20 meter, ambrol menimpa rumah mereka.
Jika terjadi longsor susulan, 4 rumah lainnya bisa mengalami derita serupa. “Tidak ada korban dalam peristiwa ini,“ jelas Kasi Penanganan Darurat dan Logistik, Badan Penanggulangan Bencana Temanggung, Eko Suprapto.(AD/AB/FL/TS/N-3) Media Indonesia, 12/12/2014, halaman 10
RATUSAN rumah terendam banjir bandang di Kampung Baru Bandung, Desa Girijaya dan Mekarjaya, Kecamatan Cikajang, Kabupaten Garut, Jawa Barat, kemarin, sedangkan tiga rumah hanyut diterjang air Sungai Cibarengkok. Kepala Badan Penanggulangan Bencana Daerah, Kabupaten Garut Dikdik Hendrajaya saat dihubungi, kemarin, membenarkan banjir bandang terjadi sekitar pukul 15.30 WIB.
“Aliran Sungai Cibarengkok meluap setinggi 1,5 meter mengenangi ratusan rumah penduduk yang dihuni 350 kepala keluarga (KK) dan tiga rumah hanyut. Total, ada enam rumah rusak berat.Kini petugas masih terus melakukan upaya pendataan,“ ujar Dikdik yang menambahkan tidak ada korban jiwa.
Menurut Dikdik, bencana banjir bandang yang terjadi di Garut akibat luapan air Sungai Cibarengkok dan Cimanganten.
Di wilayah Jawa Timur, Unit Pelaksana Teknis (UPT) Pengelolaan Sumber Daya Air Wilayah Bengawan Solo memastikan kondisi air Bengawan Solo dan anak sungainya di sepanjang daerah hilir mulai Bojonegoro sam pai Gresik, aman.
“Meskipun kondisi Bengawan Solo di Jatim aman, kami tetap waspada, sebab hari ini kami menerima laporan Kali Madiun ada kecenderungan ketinggian airnya meningkat,“ kata Kasi Operasi UPT Pengelolaan Sumber Daya Air Wilayah Bengawan Solo Mucharom, di Surabaya, kemarin.
Ketinggian air Bengawan Solo di daerah hulu Jawa Tengah, juga hilir Jawa Timur, di bawah siaga banjir.“Kalau saat ini, di sepanjang Bengawan Solo di daerah hilir Jawa Timur tidak terjadi banjir,“ ujarnya.
Meskipun dinyatakan aman, pihaknya mulai mempersiapkan berbagai kebutuhan mengantisipasi datangnya banjir luapan Bengawan Solo, juga banjir bandang yang ditimbulkan dari anak-anak sungai terpanjang di Pulau Jawa itu.
Sebaliknya, guyuran hujan deras merobohkan selasar teras di SDN 2 Gempol, Kabupaten Pasuruan, Jatim, kemarin. Teras sepanjang 50 meter yang membujur di tiga ruang kelas itu ambruk.Namun, hal tersebut telah diantisipasi sebelumnya, sehingga tidak ada korban jiwa. (AD/FL/AB/N-2) Media Indonesia, 10/12/2014, halaman 12
DINAS Pertanian dan Bappeda Kabupaten Cianjur, Jawa Barat, berencana mengoptimalkan potensi varietas padi pandanwangi untuk meningkatkan pembangunan ekonomi masyarakat. Tekad itu juga bertujuan memproteksi dan melestarikan varietas padi unggulan tersebut.
“Pelestarian pandanwangi juga sudah dimasukkan dalam perencanaan tematik Pemprov Jabar.
Selain varietas ini, kami juga diminta mengembangkan potensi ikan hias, sapi potong, dan sektor pariwisata,“ kata pejabat Bappeda Cianjur, Iwan Purnawan, kemarin.
Pengembangan potensi pandanwangi bakal didukung dengan penambahan jumlah lahan tanam yang tersebar di tujuh kecamatan. Pemprov Jabar dan pemerintah pusat akan mengalokasikan anggaran Rp5 miliar untuk mendukung pelestariannya.
Di Tasikmalaya, Pemkot bergiat mengembangkan perikanan budi daya dengan membentuk unit pelayanan pengembangan dan 215 kelompok pembudi daya ikan.(BK/AD/N-3) Media Indonesia, 04/12/2014, halaman 13
Penenggak minuman keras oplosan kembali jadi korban. Di Kabupaten Sumedang, Jawa Barat, 19 orang tumbang, 7 di antaranya harus kehilangan nyawa. Saat ini, 12 korban lainnya masih dirawat, sebagian di antaranya dalam kondisi kritis.
“Setelah minum, saya merasa pusing dan muntah. Setelah itu saya tidak sadarkan diri dan dibawa ke rumah sakit,“ papar Deden, korban yang selamat. Kasat Reserse Narkoba Polres Sumedang AKP I Nyoman Yudana mengungkapkan para korban membeli arak oplosan dengan harga Rp20 ribu per liter.
“Ke-19 peminum berpesta di dua lokasi berbeda, yakni Tanjungsari dan di Sumedang Selatan.
“Polisi sudah meringkus DS, terduga peracik arak oplosan. Ia mengaku mencampur alkohol 100% dengan air dan minuman suplemen. “Karena perbuatannya telah menyebabkan orang meninggal dunia, dia kami sidik dan proses dengan ancaman hukuman seumur hidup,“ lanjut Yudana.
DS diringkus di salah satu toko jamu di pinggir Jalan Raya Tanjungsari, saat tengah meracik minuman oplosan. Polisi menyita 2 jeriken besar yang penuh berisi minuman.
Di Garut, dalam tiga hari terakhir, sudah 11 peminum oplosan yang dirawat di RSUD Dr Slamet, dan 9 di antaranya kehilangan nyawa. Mereka ialah peminum alkohol 70% yang dicampur dengan minuman lain, yang menggelar pesta di tiga lokasi berbeda.(EM/SB/N-3) Media Indonesia, 04/12/2014, halaman 13
Pascapenaikan harga BBM, separuh pom bensin di Kota Bandung kehabisan premium.
TIM Kriminal Khusus (Krimsus) Polda Jawa Tengah mengaman kan sebuah truk penuh muatan solar bersamaan dengan pengumuman penaikan harga bahan bakar minyak (BBM) oleh pemerintah. Solar sebanyak 4.000 liter itu hingga kemarin siang, berada di halaman parkir Kantor Satuan Reskrim Polresta Surakarta. Belum ada kejelasan apakah solar merupakan barang kejahatan penadahan, penimbunan, atau solar oplosan.
Kasatreskrim Polresta Sura karta Kompol Guntur Saputro, ketika dimintai konfirmasi, hanya berujar singkat solar sebanyak 4.000 liter yang ada dalam truk tangki berwarna biru itu merupakan titipan dari Polda Jateng.
“Itu merupakan kasus yang ditangani Polda Jateng. Kita belum tahu sejauh apa penanganannya. Namun, sudah ada tersangkanya. Kejelasannya seperti apa, tanya ke Polda langsung,“ ujar Guntur singkat ketika dicegat wartawan di Kantor Polresta Surakarta, kemarin.
Di Bali, pihak Pertamina setempat menjamin stok BBM baik premium maupun solar aman dan normal sekalipun terjadi antrean panjang hampir di semua SPBU yang ada di seluruh Bali sejak Senin (17/11) malam sampai kemarin.
Sales Executive Pertamina Region V Denpasar Ivan Syuhada, saat dimintai konfirmasi di Denpasar, kemarin, menjelaskan Pertamina sudah melakukan koordinasi dengan semua pengusaha SPBU dan aparat kepolisian yang ada di Bali untuk mengamankan seluruh distribusi secara merata ke semua wilayah di Bali.
“Semalam seluruh staf kami siaga 24 jam. Kami juga pantau keliling di seluruh SPBU di Bali. Kami juga meminta dan berkoordinasi langsung dengan pemilik SPBU untuk terus beroperasi dan memberikan ruang bagi masyarakat untuk membeli BBM subsidi dengan harga lama sebelum ada penaikan harga. Banyak SPBU yang sebenarnya tutup pukul 22.00 Wita, akhirnya diminta untuk terus buka selama pembeli masih antre di depannya,“ ujarnya.Kehabisan premium Di sisi lain, setelah diserbu oleh pemilik kendaraan pascapenaikan harga BBM jenis premiun dan solar, Senin, banyak SPBU di Kota Bandung, Jawa Barat, kehabisan stok, terutama jenis premium.
Pemandangan di sejumlah SPBU di Kota dan Kabupaten Bandung hampir dikatakan sepi dari kegiatan pengisian bahan bakar. Hal itu disebabkan hampir di sebagian SPBU sudah kehabisan stok premium akibat serbuan masyarakat.
Kosongnya BBM jenis premium itu terjadi seperti di Jalan Soekarno Haata-Batununggal, SPBU Kopo Sayati, SPBU Soreang, SPBU Caringin, dan masih banyak lagi. Ratarata di depan gerbang masuk ditempatkan papan bertuliskan `Maaf premium habis', se bagai tanda pemberitahuan bagi masyarakat.
“Sudah sejak pukul 03.00 tadi (kemarin), stok kami habis, padahal bunker BBM kami penuh sehari sebelumnya,“ ujar Sukarno, salah seorang pengelola SPBU di Jalan Kopo, Kota Bandung.
Sukarno mengaku stok bunker SPBU yang bisa menampung 10 ribu liter BBM habis hanya dalam waktu 5 jam, padahal biasanya stok itu untuk satu minggu.
Sebagian masyarakat pun kecewa dengan kekosongan BBM jenis premium di beberapa SPBU yang mereka datangi. Mereka dengan terpaksa beralih untuk sementara waktu ke BBM jenis pertamax.
Pada bagian lain, Gubernur Jawa Barat Ahmad Heryawan meminta agar masyarakat tidak panik atas penaikan harga BBM. Heryawan berjanji akan terus memantau agar proses distribusi kebutuhan masyarakat tetap berjalan lancar. (BU/SB/N-1) Media Indonesia, 19/11/2014, halaman 12
MEMASUKI musim penghujan sejumlah wilayah mulai mengalami longsor. Ratusan meter persegi lahan sawah rusak dan sejumlah rumah terancam longsor menyusul ambruknya tebing setinggi 20 meter di kawasan Situs Gunung Padang, Kampung Gunung Padang RT 02/06, Desa Karyamukti, Kecamatan Campaka, Kabupaten Cianjur, Jawa Barat, Minggu (16/11) malam. Longsor dibarengi dengan hujan yang turun cukup deras.
Berdasarkan informasi, panjang longsoran tanah sekitar 30 meter dengan ketinggian sekitar 20 meter. Material longsor menutupi aliran Sungai Cikuta dan merusak jembatan bambu sepanjang 5 meter yang biasa digunakan warga.
Menurut Nanang, koordinator juru pelihara Gunung Padang, longsor telah menutup aliran Sungai Cikuta. “Kami khawatir air akan meluap ke permukiman warga. Apalagi sekarang sedang musim hujan dan kemungkinan ada longsor susulan terutama dekat situs,“ kata Nanang.
Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) Kabupaten Cianjur telah mengevakuasi warga yang rumahnya terancam tertimbun longsor karena jarak dengan tebing hanya 20 meter.
Adapun hujan deras yang mengguyur Kabupaten Purbalingga, Jawa Tengah, menyebabkan longsor di sejumlah titik. Sedikitnya tiga kecamatan di Purbalingga dilanda longsor yang menyebabkan sejumlah rumah rusak.
Bencana longsor paling parah terjadi di Dusun Karangpucung, Desa Kutawis, Ke camatan Bukateja, yang menyebabkan dua rumah rusak parah. “Peristiwa longsor terjadi akhir pekan lalu dan menyebabkan sejumlah rusak.Warga telah bergotong royong menyingkirkan reruntuhan rumah yang longsor,“ kata Kepala Dusun Karangpucung, Mutono, kemarin.
Bencana longsor juga terjadi di Desa Jingkang, Kecamatan Karangjambu, dan Kecamatan Karanganyar, yang menyebabkan dua rumah rusak.
Di Jambi, BPBD setempat mengimbau warganya untuk mewaspadai ancaman bencana banjir dan tanah longsor yang berpotensi terjadi, menyusul tingginya curah hujan.
Kepala Seksi Kesiapsiagaan BPBD Jambi, Dalmanto, meminta masyarakat yang tinggal di dekat kaki bukit wilayah haluan seperti Kabupaten Merangin, Kerinci, dan Sarolangun. Curah hujan mulai tinggi, jadi sejak dini masyarakat harus antisipasi untuk menghindari bencana dan korban jiwa,“ kata Dalmanto.
Kewaspadaan terhadap longsor juga telah diantisipasi Pemkab Tapanuli Utara, Sumatra Utara, dengan menyiapkan tiga unit alat berat yakni grader 1 unit, ekskavator 1 unit, dan beko loder 1 unit.
Persiapan alat berat tersebut menyusul peringatan yang dikeluarkan BNPB bahwa puncak puting beliung terjadi pada November hingga Januari. (LD/BK/SL/JH/N-4) Media Indonesia, 18/11/2014, halaman 11
MENTERI Kelautan dan Perikan an Susi Pudjiastuti berjanji akan membangun Pelabuh an Pendaratan Ikan (PPI) Cikadang, Kampung Babakan, Pangandaran, dan Cimanuk, Ka bu paten Tasikmalaya, Jawa Barat.
“Saya berjanji akan membantu dan membangun sesuai aturan untuk menyelesaikan pembangunan pelabuhan. Supaya pendapatan ikan nelayan terus berlimpah,” kata Susi saat berpamitan dengan masyarakat Pangandaran untuk kembali ke Jakarta, kemarin.
Ipung, 46, nelayan setempat yang ikut bertemu dengan Susi, mengungkapkan sejak bencana tsunami pada 1996, pelabuhan di Pangandaran porak-poranda dan belum dibangun sampai sekarang. “Sekarang sudah ada bangunan pembatas pesisir pan tai, tapi belum ada dermaga,” ujarnya.
Sementara itu, penghasilan nelayan setiap melaut cukup besar seperti ikan layur 10 ton, tongkol 15 ton, kakap 3 ton, dan udang 20 ton. “Tapi sekarang ini kadang penghasilan se dikit karena perolehan ikan terkadang menurun,” keluhnya. (AD/N-4) Media Indonesia, 4/11/2014, halaman 13
Bukan perkara mudah mendapatkan kamar untuk menginap di Kota Bandung pada akhir pekan. Namun, kehadiran THE 101 sepertinya akan mampu mengurangi kesulitan itu. THE 101 berada di areal paling strategis di Kota Kembang, yakni kawasan Dago, di Jalan Ir H Juanda. Jalan itu telah menjadi salah satu area urban terfavorit di kota yang dikenal sebagai kota kreatif dalam bidang fesyen, musik, dan seni.
Kehadiran THE 101 di Dago membuat jalan yang menjadi salah satu ikon Bandung ini makin menjadi tren. Hadir sebagai hotel midscale premium yang chic dan trendy, lokasi ini akan memberikan pengalaman cerdas dan bergaya bagi para tamunya. THE 1O1 Bandung Dago sepertinya memberikan segalanya bagi tamu. Ia sangat dekat dengan mal legendaris, Bandung Indah Plaza, yang dapat ditempuh hanya dengan berjalan kaki.
Info pariwara : Daftar Hotel di Indonesia untuk referensi anda berkunjung ke seluruh belahan bumi nusantara.
Ada juga beberapa factory outlet, butik, dan kafe terkenal, yang berderet tidak jauh dari THE 101. Hotel ini juga berjarak hanya sekitar 1 kilometer dari ikon Kota Bandung lainnya, yakni Gedung Sate, dan stasiun kereta api. Pun hotel ini hanya dipisahkan jarak sekitar 5 kilometer dari Bandara Internasional Husein Sastranegara.Fasilitas lengkap Selain lokasinya yang strategis, manajemen hotel juga sudah menyediakan sentuhan modern dari 141 kamar stylish yang memiliki layar LCD TV, akses internet wifi gratis, kulkas mini, shower air panas, dan pengering rambut.
Nikmati lima tipe kamar stylish dari
THE 1O1 Bandung Dago, antara lain deluxe smart, deluxe stylish, deluxe experience, duplex suite, dan suite. THE 1O1 Bandung Dago menyediakan tiga ruang pertemuan yang stylish, antara lain AGUA, VODA, dan ILMA.Ruang pertemuan ini sangat ideal untuk menampung hingga 80 orang yang ingin mengadakan pertemuan dan acara spesial untuk bisnis, acara sosial, dan pesta.
Untuk memenuhi selera kuliner tamu, hotel menyediakan NUMBER 3 Resto & Bar dengan konsep Al fresco. Penyegaran lain tersedia di kolam renang Dutch Blue. Untuk semua kenikmatan dan kenyamanan itu, Anda hanya perlu merogoh kocek mulai Rp600 ribu per kamar per malam.
THE 101 dikelola Panorama Hospitality Management (PHM Hospitality), jaringan manajemen hospitality yang menawarkan berbagai jasa manajemen profesional untuk perhotelan dan resor di Indonesia. PHM Hospitality memberikan keuntungan jangka panjang dengan standar premium dan produkproduk terbaru yang inovatif dan memuaskan.
“PHM Hospitality memiliki hasrat menjadi manajemen hospitality pilihan untuk hotel dan resor di Indonesia. Kami menawarkan pilihan gaya hidup baru dan pengalaman berkesan untuk perjalanan bisnis dan liburan,“ ungkap Ivan Jou, Marketing Communications THE 101. (*/N-3) Media Indonesia, 24/10/2014, Halaman : 12
HOTEL HILTON BANDUNG Meeting Nyaman di Tengah Kota Kembang.
Dengan beragam suguhan budaya, kuliner, dan wisata belanjanya juga banyak dipilih untuk menggelar kegiatan meeting, incentive, convention, and exhibition (MICE). Salah satu hotel yang menyiapkan diri untuk kegiatan itu ialah Hotel Hilton, yang terletak di Jalan HOS Tjokroaminoto 41-43, atau yang dulu dikenal sebagai Jalan Pasir Kaliki.
Hotel ini memiliki 186 kamar dengan luas kamar mulai dari 45 meter persegi, dengan jenis kamar deluxe, executive, executive plus, junior suites, dan presidential suite. Hotel Hilton juga sudah bisa mengakomodasi kebutuhan MICE yang akan digelar di Kota Bandung. Grand ballroom Hilton luasnya mencapai 1.043 meter persegi dan menjadi salah satu yang terbesar di Kota Bandung.
Dengan luasnya yang memadai, grand ballroom itu mampu menampung 1.800 orang, belum termasuk foyer. Konsep ruangannya ialah modern minimalis. Grand ballroom tersebut dapat dibagi menjadi tiga sekat.
Tidak hanya ruangan besar untuk berbagai kebutuhan, hotel ini juga mempunyai sembilan meeting room dengan berbagai kapasitas. Posisinya menyebar di 4 lantai dan 2 board room di executive lounge. Meeting bertema Seluruh ruangan itu dilengkapi akses internet dengan kecepatan tinggi di seluruh ruang pertemuan, juga printer, dan peranti pengeras suara.Manajemen juga sudah menyiapkan layar lebar dengan po sisi terbaik, juga pencahayaan matahari yang maksimal di siang hari pada beberapa ruang pertemuan.
Untuk menggelar meeting, Hotel Hilton menghadirkan konsep Thematic Coffee Break.Ada lima tema yang diusung, yakni Back to School, Back to Kitchen, Back to Traditional, Back to Shape, dan Back to Office.
Tambahan lainnya yaitu apabila dalam hari tersebut terdapat 30 orang yang melakukan meeting (boleh berbeda perusahaan), manajemen
Hilton Hotel Bandung akan memberikan bonus tambahan yaitu street food, alias festival jajanan kaki lima. Jika partisipan meeting ingin mendapatkan pengalaman yang lebih lagi, Hilton Bandung juga dapat membantu membuatkan paket blind dinner dan outbound, yang tentunya akan dikenai biaya tambahan lagi.
Satu suguhan lain yang tidak kalah menariknya ialah keberadaan kolam renang Hotel Hilton. Berada di puncak bangunan, pengunjung akan bisa menikmati pemandangan Gunung Tangkuban Perahu yang indah. (*/N-3) Sumber : Media Indonesia, 18/10/2014, Halaman : 9
BUPATI Bandung, Jawa Barat, Dadang M Nazer dan sejumlah stafnya mengunjungi kantor Pemerintah Kabupaten Badung, Bali, kemarin. Mereka mengaku hendak belajar manajemen pariwisata dari daerah ini.
“Kami harus belajar dari Badung karena pariwisata menjadi penyumbang terbesar pendapatan asli daerah. Kami menilai belajar ke Badung lebih efektif daripada ke wilayah lain, apalagi ke luar negeri,“ paparnya. Ia menambahkan potensi wisata Kabupaten Bandung juga sangat besar.
Sayangnya, potensi itu belum tergali, sehingga sumbangan sektor pariwisata untuk PAD baru sebesar Rp600 miliar. Adapun di Kabupaten Badung, wisata mampu memberi sumbangan hingga 80% dari total PAD Rp2,8 triliun.
Pemkab Bandung, lanjut Dadang, akan terus berusaha meningkatkan PAD dari sektor pariwisata. “Belajar dari Badung, kami akan menerapkan sistem bagi hasil dari pengelolaan pariwisata, yang selama ini dikelola Perhutani dan PT Perkebunan Nusantara VIII. Selama ini, kami tidak menerima kontribusi. Padahal, pembangunan infrastrukturnya didanai pemkab,“ tandas Bupati.
Kabupaten Bandung tengah berkonsentrasi membuat kon sep wisata pertanian, karena banyak sentra pertanian di wilayah ini, khususnya di Bandung Selatan. Upayanya, pemkab membangun infrastruktur jalan dari Kertasari-Pangalengan-Ciwidey, yang akan terkoneksi dengan ibu kota kabupaten di Soreang.
Program berbeda tengah digelar Pemkab Bojonegoro, Jawa Timur. Seperti diungkapkan Bupati Suyoto, pihaknya tengah menyiapkan lapangan kerja bagi 6.000 pekerja migas.
Kebijakan itu digulirkan terkait berakhirnya pekerjaan proyek engineering procurement and constructions 1, pada ladang minyak Banyuurip, di kawasan Blok Cepu, yang akan selesai akhir tahun ini. “Kami harus mengantisipasi, supaya tidak banyak pekerja yang menganggur,“ tutur Suyoto.
Salah satu upayanya adalah menampung mereka pada proyek membangun Waduk Gongseng pada 2015, juga kantor pemkab yang berlantai tujuh. “Skenario lain, kami akan menyelenggarakan pelatihan keterampilan kerja bagi sekitar 12 ribu pekerja,“ tandasnya.
Di Surakarta, Jawa Tengah, pemerintah kota meluncurkan badan usaha milik masyarakat berbentuk perseroan terbatas. Badan usaha pertama di Indonesia ini dioperasikan untuk memacu ekonomi kerakyatan.
Peluncuran badan usaha tersebut dilakukan Wali Kota Surakarta FX Hadi Rudyatmo di Kampung Kadipiro, Kecamatan Banjarsari. “Modal awal badan usaha ini berasal dari pemkot. Kami juga memberikan bimbingan teknis, alat produksi, dan tambahan modal jika dibutuhkan,“ tuturnya.
Badan usaha bernama PT Sejahtera Insan Perempuan itu bergerak dalam bidang usaha daur ulang limbah, yang diubah menjadi aneka produk kerajinan. (BU/YK/FR/N-3) Media Indonesia, 10/10/2014, hal : 13
FORUM Wartawan Otomotif Indonesia (Forwot) mengumumkan lima mobil finalis mobil terbaik di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2014. Lima kandidat itu All New Ford Ecosport, All New Honda Jazz, Honda Mobilio, All New Nissan X-Trail, dan All New Toyota Yaris.
Forwot Car of the Year (FCY) 2014 merupakan ajang pemilihan mobil terbaik tahunan di Indonesia yang diselenggarakan kelompok jurnalis liputan bidang otomotif. Tahun ini ialah penyelenggaraan yang keempat.
Sebanyak 25 juri yang seluruhnya jurnalis otomotif dari berbagiai media di Indonesia itu sebelumnya telah menyortir 45 mobil yang masuk kategori mobil terbaru dan telah dijual sejak September 2013 hingga September 2014.
Kelima mobil nantinya akan melalui tahapan penilaian guna menentukan Best of the Best Forwot Car of the Year 2014. Dalam tahapan penilaian itu, tim juri kembali mengacu ke metode yang berlaku di Car of the Year versi Eropa yang diselenggarakan Car of the Year Committee.
Pemenang akan diumumkan di sela-sela pameran IIMS 2014 pada Jumat (26/9), di ruang Press Conference Hall B JI Expo Kemayoran Jakarta Pusat “Event ini merupakan apresiasi terhadap produk otomotif yang dipasarkan di Indonesia setelah IIMS tahun lalu dan ikut partisipasi dalam IIMS 2014,“ kata Ketua Umum Forwot Indra Prabowo.
Ia juga menambahkan, Forwot Car of the Year 2014 diharapkan dapat menjadi satu rujukan baru bagi konsumen, sebelum memutuskan membeli produk otomotif di Tanah Air. (RO/S-6) Media Indonesia, 25/09/2014, halaman 22
BICARA Sport utility Vehicle (SUV) berarti bicara soal karakter khas, performa, dan gaya hidup kelas atas. Mazda meramunya menjadi `Zoom-Zoom Spirit' yang menjadi konsep dasar penyempurnaan New Mazda CX-5.
“Zoom Zoom Spirit tertanam di setiap mobil Mazda yang selalu fokus pada kekuatan, keamanan, kelegaan, dan gaya.New Mazda CX-5 2.5L dirancang untuk memberikan performa yang tak terkalahkan yaitu unbeatable performance,“ tutur Presiden Direktur PT Mazda Motor Indonesia Keizo Okue saat memperkenalkan New Mazda CX-5, Juli 2013 lalu.
CX-5 merupakan SUV terlaris Mazda di Indonesia. Sebagai salah satu model terfavorit, tak mengherankan jika kemudian Mazda memperkuat posisinya dengan menyematkan teknologi SKYACTIV, pewaris `Zoom-Zoom Spirit' selanjutnya. Teknologi SKYACTIV meliputi mesin SKYACTIV-G 2.5L, SKYACTIV-Drive, SKYACTIV-Body, dan SKYACTIV-Chassis.
Sebagai polesan akhir di sisi keamanan dan keiritan konsumsi bahan bakar minyak (BBM), dalam tubuh New Mazda CX-5 diberikanlah teknologi i-ACTIVSENSE yang memaksimalkan berbagai komponen keamanan aktif plus i-Stop (Idle-stop system) yang secara otomatis mematikan dan menghidupkan mesin New Mazda CX-5 saat sedang dalam keadaan tidak bergerak.
“New Mazda CX-5 2.5L dilengkapi dengan teknologi terdepan Mazda, SKYACTIV, supaya mendapatkan tenaga dan torsi yang lebih tinggi lagi, serta esiensi penggunaan bahan bakar yang lebih baik.Kami selalu percaya bahwa kendaraan sempurna adalah kendaraan yang dapat memberikan kenikmatan berkendara tanpa menghilangkan performanya,“ tukas Okue.
Daya maksimal New Mazda CX-5 187 PS di kitiran mesin 5.700 rpm. Torsi puncaknya mumpuni, dapat mencapai 250 Nm pada putaran mesin 3.250 rpm.
Desain New Mazda CX-5 2.5L merupakan esensi dari desain khas milik Mazda yaitu KODO ¬ Soul of Motion, yang menghadirkan sensasi dan dinamika berkendara terbaik untuk pengemudi dan penumpang.Desainnya dipersembahkan untuk mereka yang ingin mengekspresikan diri melalui kendaraan yang memiliki tampilan dan kemampuan tangguh serta peduli terhadap tren `teknologi hijau' yang berpihak pada lingkungan.
Desain eksterior New CX-5 2.5L diciptakan untuk menghasilkan performa aliran udara yang optimal. Signature wing serta grille dengan pola trapesium berwarna hitam melambangkan gerakan yang terfokus pada titik pusat, sementara desain sisi samping dari New Mazda CX-5 2.5L mengekspresikan kekuatan /an kebebasan.
Teknik styling terbaik diaplikasikan pada roda New CX-5 2.5L yang dilengkapi dengan cakram 17 inchi aluminium alloy untuk edisi Touring 2.5L dan cakram 19 inchi aluminium alloy untuk Grand Touring 2.5L.
Kabin New CX-5 2.5L Layar sentuh 5.8 inchi untuk sistem audio plus koneksi smartphone. Di samping itu, layar yang satu ini memiliki tur Bluetooth, konektivitas audio, iPod, USB, hingga koneksi auxiliary jack yang terletak di bagian tengah konsol storage bin.
New CX-5 2.5L dilengkapi sembilan speaker Bose Premium Sound System yang terdiri dari 5200 series high performance digital amp, microphone untuk AudioPilot2, speaker depan neodymium 80. belakang neodymium 133 mm high-performance dan 80 mm mid-to-high range. (Xan/S-25) Media Indonesia, 25/08/2014, halaman 9
Di Pelabuhan Padangbai, Nusa Tenggara Barat, lonjakan jumlah mobil pribadi mencapai 200% jika dibandingkan dengan hari normal. RUAS jalan antarkota terutama di Jawa Barat masih terus dipadati pengendara. Akibatnya, kemacetan lalu lintas terjadi antara Garut dan Bandung. Perjalanan arus balik Garut-Bandung pun memakan waktu tempuh 7 jam. Padahal, pada waktu normal bisa ditempuh dalam waktu 2 jam.
Hal tersebut terjadi akibat kemacetan lalu lintas kendaraan roda dua dan empat di daerah Tarogong, Leles, dan Kadungora, Garut. Kepadatan dan kemacetan kendaraan mobil dan motor mulai terjadi di daerah Tarogong, Garut. Selain karena banyak pertokoan, di daerah itu pun jalur tetap dipakai dua arah. Kemacetan juga terjadi di daerah Leles dan Kadungora Garut karena jalan yang sempit, sedangkan volume mobil dan motor begitu membeludak.
“Dari Tarogong-Kadungora yang hanya berjarak 10 kilometer, kami harus memakan waktu perjalanan 3 jam lebih,“ ujar Rahmayanti, pemudik asal Bandung. Saat memasuki Nagreg hingga gerbang Tol Padaleunyi, Kabupaten Bandung, arus lalu lintas ramai lancar. Kendaraan bisa melaju di kecepatan 40 kilometer per jam.
Keramaian kendaraan didominasi dari jalur timur mengarah barat. Bahkan kepadatan di Rancaekek sulit dihindari. Sempat terjadi antrean cukup panjang di persimpangan Cileunyi akibat pertemuan arus dari Cirebon dan Nagreg.
“Arus lalu lintas dari Nagreg mengarah gerbang Tol Cileunyi terpantau ramai lancar, setelah hari ketiga Idul Fitri 1435 Hijriah. Kendaraan roda empat cukup mendominasi bahkan diperkirakan cenderung padat,“ kata AK Agus, petugas pos pam Lebaran Polda Jabar di Parakanmuncang. Ia mengatakan arus lalu lintas dari gerbang Tol Cileunyi mengarah ke Nagreg masih cukup tinggi. Diperkirakan, mereka yang hendak berlibur menuju Garut dan Tasikmalaya, sedangkan Cicalengka melalui ParakanmuncangRancaekek didominasi kendaraan pemudik berpelat B.
Selain itu, jalur Cianjur menuju Bandung, kemarin, menjelang siang juga mulai padat, tepatnya di Jalan Raya Ciranjang hingga Jalan Raya Haurwangi. Antrean kendaraan tidak bergerak sama sekali selama 10 hingga 20 menit mulai dari pertigaan Jalan Cikalongku lon hingga Pasar Ciranjang.
Hal yang sama kembali terjadi mulai jalan eks Tol Citarum hingga Pertigaan Saguling. Sebagian kecil pengendara yang terjebak selama 2 hingga 3 jam di jalur tersebut memilih untuk beristirahat di sejumlah rumah makan dan toko penjual oleh-oleh khas.
Arsil, kemarin, menyebutkan setidaknya sampai Kamis sore sudah tercatat 120 mobil pribadi yang menyeberang ke Pelabuhan Padangbai dari Lembar. Padahal, jumlah biasanya hanya 60 unit. Ia memprediksi puncak arus balik di Padangbai akan terjadi pada Jumat (1/8) dan Sabtu (2/8). Hanya, ia pastikan jumlahnya tidak akan sama dengan arus mudik yang terjadi pada H-3.
Pada arus balik cenderung kedatangannya bergelombang. Kondisi itu berbeda dengan arus mudik yang pemudiknya lebih konsentrasi pada hari H-nya. Arsil juga menjelaskan puncak arus mudik pada H-3 tahun ini meningkat bila dibandingkan dengan tahun lalu. Untuk jumlah penumpang, misalnya, terjadi kenaikan 8,71%, kendaraan roda dua naik 26,8%, dan roda empat naik 4,9%. (RS/OL/YK/Ant/N-1) Media Indonesia, 1 Agustus 2014, Halaman 8
JALUR tengah Jawa Barat mulai dari Sumedang sampai Cirebon, saat ini dalam kondisi rusak berat.
Para pengguna jalan diimbau untuk meningkatkan kewaspadaan saat melintas di ruas jalan tersebut.
“Jalur tengah Sumedang-Cirebon dari Jatinangor sampai Kadipaten rusak berat,” kata Kapolda Jawa Barat Irjen Mochamad Iriawan seusai meninjau persiapan pengamanan pilpres di Garut, kemarin.
Ia menuturkan kondisi jalan di jalur tengah tersebut masih diperbaiki. “Seperti di Jalan Raya Jatinangor, Kabupaten Sumedang, saat ini masih diperbaiki. Mudah-mudahan perbaikan jalan selesai secepatnya,” kata Iriawan.
Selain jalur tengah, kata Kapolda, beberapa ruas jalan di pantura atau jalur utara dan jalur selatan Jawa Barat, rusak. “Jalan rusak pantura tinggal 10%. Perbaikan jalur selatan Garut-Tasikmalaya-Ciamis sampai Banjar yang menuju Jawa Tengah, tinggal 2% lagi. Saat ini hanya ada bolong-bolong kecil,” imbuhnya.
Pada bagian lain, Pemerintah Provinsi Banten memberikan bantuan pembangunan dan perbaikan jalan lingkar selatan (JLS) Kota Cilegon pada tahun anggaran 2014 sebesar Rp20 miliar. “Bantuan dana untuk perbaikan JLS dari Pemprov Banten sudah dianggarkan pada tahun ini,” kata Pelaksana tugas Gubernur Banten, Rano Karno saat Safari Ramadan 1425 H di Pondok Pesantren Al Bustaniyah, Kota Cilegon, Senin (7/7).
Rano menjelaskan Kota Cilegon merupakan kota industri, sehingga harus memiliki infrastruktur yang memadai. Pemprov Banten berkomitmen memperbaiki infrastruktur sesuai dengan kemampuan anggaran yang ada. “Sebagai kota industri, seharusnya tidak ada infrastruktur jalan yang rusak dan tidak boleh ada kemacetan di Kota Cilegon,” kata Rano.
Untuk itu dalam perbaikan JLS ini, anggarannya selain bersumber dari APBD Banten juga akan mendapat kucuran dana dari pemerintah pusat sebesar Rp70 miliar pada 2015. Ia berharap perusahaan-perusahaan yang ada di Provinsi Banten ikut bersama-sama memberikan bantuan kepada masyarakat melalui program corporate social responsibility (CSR), termasuk di antaranya pembangunan JLS. Pada kesempatan itu, Wakil Wali Kota Cilegon Edi Aryadi menambahkan pemerintah Kota Cilegon membangun JLS dalam upaya pemenuhan infrastruktur yang memadai bagi masyarakat. “Untuk mempercepat pembangunan JLS tersebut, kami meminta bantuan kepada Pemprov Banten dan pemerintah pusat,” kata Edi. (Ant/EM/N-3) - Media Indonesia, 9 Juli 2014, Halaman 10
SETELAH hadir di Tangerang dan Surabaya, kini gerai Daihatsu Used Car (U-Car) Mobil88 menjamah Bandung. Daihatsu U-Car ketiga yang merupakan rebranding dari gerai penjualan mobil seken Mobil88 itu menyediakan layanan satu atap bagi aktivitas jual-beli kendaraan bekas ataupun tukar-tambah untuk berbagai model kendaraan Daihatsu.
“Permintaan used car (mobil bekas) dan tukar tambah semakin banyak dan ini harus dilayani oleh pelayanan satu atap untuk wilayah Bandung,“ terang Customer Service and Value Chain Division Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Elvina Afny saat peresmian Daihatsu U-Car Bandung, Kamis pekan lalu.
Daihatsu U-Car Bandung menjadi buah sinergi dari ADM dan Mobil88 sebagai anak perusahaan PT Astra International. Gerai itu berlokasi di kompleks Astra Business Center, Jl Soekarno-Hatta Bandung.
Elvina menambahkan, Daihatsu UCar menyediakan lima fasilitas, yakni Kualitas Plus!, Tukar-Tambah Plus!, Kredit Plus!, Dokumen Kendaraan Plus!, hingga Layanan Purnajual Plus!. Ia mengklaim Daihatsu U-Car akan menyediakan mobil-mobil Daihatsu seken dengan kondisi berkualitas, pembelian kendaraan Daihatsu baru dengan sistem tukar-tambah, layanan kredit didukung Astra Credit Company (ACC), dokumen kendaraan dijamin lengkap dan asli, sampai jaringan layanan purnajual mumpuni.
Setiap mobil seken Daihatsu di Daihatsu U-Car telah melalui proses pengecekan dan rekondisi. General Manager Mobil88 Halomoan Fischer mengungkapkan, di masa-masa awal, Daihatsu U-Car Bandung menarget kan penjualan 15 unit per bulan, dengan 5-6 unit di antaranya datang dari tukar-tambah. “Kami berharap ke depan target nya bisa di angka 30 unit per bulan,” tutupnya.
Daihatsu, ujar West Java Area Head Astra International-Daihatsu Sales Operation (AI-DSO) Budiman Setiadiwirya, menjadi merek terlaris kedua di kota berjuluk Parisj van Java itu dengan ceruk pasar 16,18%. Adapun di internal ADM, Bandung dengan angka penjualan 4.386 unit menyumbang 15,69% transaksi komersial Daihatsu hingga Mei 2014. (Xan/S-2) - Media Indonesia, 3 Juli 2014, Halaman 23
Kami minta perbaikan di kedua jalur mudik tersebut harus tuntas pada H-15 Lebaran dan itu sesuai dengan kesanggupan pihak Bina Marga." Selamet Hariyadi Kapolres Purwakarta
Akibat lambannya pekerjaan tersebut, Selamet menambahkan lalu lintas menjadi terganggu. Apalagi saat volume kendaraan melonjak di saat mudik, pasti mengganggu kelancaran arus kendaraan.
“Kami minta perbaikan di kedua jalur mudik tersebut harus tuntas pada H-15 Lebaran dan itu sesuai dengan kesanggupan pihak Bina Marga,“ kata Kapolres AKB Selamet Hariyadi.
Sebelumnya Inspektorat Pengawas Polda (Irwasda) Jabar Kombes Ilham Salahudin, menyurvei kesiapan jalur yang akan dilintasi pemudik pada musim mudik mendatang di Purwakarta. Jalan yang dikunjungi yakni Jalur Tengah Purwakarta.
Di Jawa Timur, perbaikan ruas jalan untuk persiapan arus mudik Lebaran 2014 telah dilakukan. Kepala Dinas PU Bina Marga Jatim Dachlan di Surabaya, kemarin, mengatakan perbaikan ruas jalan di jalur provinsi dengan melapisi aspal baru.
Selain itu, perbaikan ruas jalan rusak, di antaranya di Tulungagung, Trenggalek, Jombang, dan Surabaya. Jalur itu saling berhubungan dan kerap terjadi kemacetan karena sebagian kondisinya rusak.
Di Bengkulu, dari 783 km jalur lintas barat (jalinbar) terdapat 140 km jalan yang rusak dan belum diperbaiki seluruhnya. Adapun perbaikan jalinbar yang berada di tujuh dari 10 kabupaten/kota, Bengkulu, tambal sulam karena anggarannya terbatas.
“Perbaikan jalan provinsi dan nasonal saat ini sedang dilakukan dan dua minggu menjelang Lebaran semua jalan yang rusak akan diperbaiki dengan melakukan tambal sulam di 10 kabupaten/kota,” kata Gubernur Bengkulu Junaidi Hamsyah, kemarin. (RZ/FL/MY/T-2) - Media Indonesia, 23/06/2014, halaman 11
ENAM sekolah menengah kejuruan (SMK) dari berbagai daerah menerima bantuan masing-masing satu mobil ramah lingkungan. Enam SMK itu ialah SMKN 6 Bandung, SMKN 1 Cirebon, SMKN 4 Jakarta, SMKN 5 Surabaya, SMKN 2 Palembang, dan SMK Tunas Pelita Binjai (Sumatra Utara).
“Bantuan mobil Agya ini merupakan program CSR (kepedulian sosial) kami kepada SMK untuk meningkatkan mutu lulusan SMK agar dapat bersaing di industri otomotif,'' ujar CEO Auto2000 Soeparno Djasmin di sela penyerahan bantuan kepada perwakilan dari 6 SMKN itu, di Jakarta, kemarin.
Ia menyampaikan keenam SMK yang dipilih menerima bantuan itu merupakan sekolah binaan. Pemilihan keenam SMKN itu diharapkan juga dapat meningkatkan link and match antara industri dan dunia pendidikan.
Apalagi, tahun depan seluruh institusi pendidikan menengah hingga tinggi mesti dipersiapkan untuk bersaing dengan para lulusan dari luar negeri khususnya ASEAN.
Pemilihan mobil Toyota Agya sebagai bentuk bantuan merupakan sebuah upaya memperkenalkan kendaraan ramah lingkungan kepada SMK di bawah binaannya.
“Mobil yang kami donasikan itu merupakan kendaraan ramah lingkungan dan mempunyai banyak fitur teknologi yang mudah dipahami guru dan siswa. Lewat bantuan itu, mutu guru dan siswa diharapkan lebih meningkat dalam hal teknologi,'' tuturnya.
Harapan itu bisa saja jadi kenyataan lantaran pasar otomotif nasional tahun ini diperkirakan mencapai 1,2 juta unit. Dengan begitu, jaringan otomotif juga akan makin bertambah aki bat sumber daya lulusan SMK yang memahami dunia otomotif semakin dibutuhkan pasar.
“Untuk itu, kami berharap kualitas pendidikan khususnya otomotif akan membaik lewat program yang kami jalankan ini,'' tukas Soeparno. (Fat/H-2) Media Indonesia, 12/06/2014, halaman 15
PARIWISATA Indonesia digadanggadang dapat menjadi peredam defisit neraca jasa yang terus mengalami stagnasi selama 10 tahun terakhir. Meskipun mengalami perkembangan signifikan baru-baru ini, pariwisata Tanah Air masih tertinggal dari negara-negara tetangga di ASEAN.
Peneliti senior dari Center of Reform on Economics (CORE) Indonesia Mohamad Faisal mengatakan tanpa terobosan baru, pariwisata Indonesia akan semakin tertinggal di era Masya rakat Ekonomi ASEAN mulai 2015. Kunjungan wisatawan mancanegara (wisman) pada 2014 tumbuh 14,2%, sedangkan wisatawan domestik 6,3%.
Daya saing pariwisata RI di tingkat global naik dari peringkat 74 ke 70. “Walaupun ada perbaikan, pendapatan dari wisman di sektor pariwisata Indonesia tetap kalah dengan negara tetangga, di bawah Thailand, Malaysia, dan Singapura,“ ujar Faisal dalam diskusi Meredam Defisit Neraca Jasa dengan Terobosan di Sektor Pari wisata, di Jakarta, kemarin.
Jumlah kunjungan wisman ke Indonesia hanya sepertiga Malaysia yang mencapai 25 juta orang tahun lalu. Posisi Indonesia juga di bawah Thailand dan Singapura. RI hanya sedikit di atas Vietnam yang sejak 2009 terus mengembangkan pariwisata sehingga gap jumlah kunjungan dengan Indonesia kian menipis. Dalam 2-3 tahun ke depan Vietnam bisa menyalip Indonesia.
Salah satu yang mendesak dibenahi ialah infrastruktur. Pembangunan infrastruktur pariwisata terkonsentrasi di wilayah barat. Padahal di timur terdapat banyak potensi yang belum optimal dikembangkan. Kepala Badan Pengembangan Sumber Daya Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif I Gde Pitana menyatakan persoalan infrastruktur tidak hanya memerlukan penanganan oleh pusat, tetapi juga daerah. “Penataan wilayah secara mikro ada di otonomi daerah.“ (Aim/E-1) Media Indonesia, 09/05/2014, halaman 17
Pada Selasa (22/4) saya lewat di Jalan Alternatif Cibubur sekitar pukul 13.30.00 WIB dan seperti biasanya jalan raya tersebut selalu dalam keadaan macet parah. Namun, yang paling menakutkan adalah truk-truk yang berukuran besar yang turut memepet kendaraan-kendaraan kecil, termasuk mobil saya. Sebuah truk berada di samping mobil saya dengan jarak sangat dekat dan terus memepet melaju tanpa peduli. Tidak hanya itu, kadang truktruk yang lewat di Jalan Alternatif Cibubur tersebut seperti saling berlomba ngebut dan konvoi di jalan sehingga makin membuat ngeri pengendara mobil lainnya.
Saya tidak mengerti jam berapa seharusnya mereka boleh mulai beroperasi. Karena saya lihat kadang truk berisi tanah, sampah, dan entah truk berisi apa lagi yang lewat di Jalan Alternatif Cibubur itu beroperasi mulai pagi hingga malam hari. Seperti biasanya pula, truk-truk itu tidak mau kalah dengan kendaraan ke cil. Mereka memepet kendaraan kecil dan membuat ngeri pengendara ataupun penumpangnya.
Kondisi ini sudah berlangsung lama. Kemacetan terjadi di Jalan Alternatif Cibubur dan banyak truk yang berseliweran dari pagi hingga malam hari. Saya tidak mengerti apakah tidak ada pengaturan jam berapa truk-truk pengangkut tanah, sampah, dan truk besar lainnya boleh beroperasi di Jalan Alternatif Cibubur.
Karena itu, bagi pengendara mobil kecil, keberadaan mereka cukup menakutkan. Ditambah lagi, truk-truk tersebut sering kali ngebut dan memepet kendaraan kecil lainnya tanpa mau mengalah. Ditambah lagi, tanah atau sampah yang mereka angkut sering kali berceceran di jalan dan membahayakan pengendara mobil kecil dan motor. erutama bila hari hujan.
Semoga pihak-pihak ter kait menertibkan dan mengatur jam mereka beroperasi.
Zila Depok (Media Indonesia, 22/04/2014, halaman : 13)
Jalur selatan Jawa Barat, Bandung - Garut-Tasikmalaya, cukup padat pada libur panjang akhir pekan ini. Kepadatan arus lalu lintas terjadi di jalur baik ke arah Limbangan maupun arah Kota Garut, kemarin.
Selain arus wisata, jalur tersebut juga dipadati para pengendara yang akan pulang ke daerah asal masing-masing. “Polisi sudah mengantisipasi libur panjang akhir pekan ini. Pengamanan dilakukan dari Cileunyi hingga Nagreg, selanjutnya ditangani Polres Garut,” kata Bripka Iriawan dari Satlantas Polres Bandung, kemarin.
Jumlah kendaraan berpelat nomor B meningkat signifikan sejak Kamis (17/4) hingga kemarin. Bahkan terjadi kepadatan luar biasa pada kemarin pagi. Kendaraan pun harus mengantre. Terlebih saat memasuki jalur tanjakan di Nagreg, polisi memberlakukan sistem satu arah untuk mengalirkan arus lalu lintas dari Bandung. Sementara itu, arus lalu lintas dari Limbangan dan Garut menggunakan jalur lingkar Nagreg.
Kemudian jalur CileunyiSumedang juga dipadati kendaraan. Antrean kendaraan terjadi mulai dari Tanjungsari hingga Jatinangor.Liburan panjang dimanfaatkan masyarakat berlibur ke tempat-tempat wisata.
Sejumlah jalur wisata mulai dari pintu tol Pasteur, Jalan Sukajadi, Cihampelas, dan Jalan Setiabudi-LedengLembang dipenuhi orang yang akan berbelanja pakaian maupun berwisata kuliner.
Sementara itu, para wisatawan yang sedang berlibur di Pantai Baron, Kabupaten Gunung Kidul, Daerah Istimewa Yogyakarta, harus mewaspadai gelombang tinggi pantai selatan.
Tim SAR Baron telah mengeluarkan peringatan bahwa gelombang pantai selatan pada Sabtu dan Minggu diperkirakan mencapai 4,5 meter.
“Berdasarkan informasi yang diterima SAR Baron dari situs Stormsurs.com, sejak seminggu lalu terjadi gelombang tinggi. Puncak gelombang tinggi diperkirakan sampai ke pantai-pantai di Gunung Kidul pada Minggu (20/4) dengan ketinggian 4,5 meter,” jelas Sekretaris SAR Pantai Baron, Surisdiyanto, di Gunung Kidul, kemarin.
Tanda-tanda akan terjadi gelombang tinggi sudah terlihat sejak kemarin. Ketinggian gelombang laut sudah mencapai 3 meter. SAR telah melakukan penjagaan di sekitar pantai dengan mengerahkan 55 anggota. Mereka akan ditempatkan di sembilan pantai, yakni Pantai Pok Tunggal, Pulangsawal, Sundak, Krakal, Sepanjang, Kukup, Baron, Ngrenehan, dan Gesing.
Para wisatawan terutama di Pantai Baron dilarang bermain air terlalu ke tengah, “Biasanya pengunjung akan memadati pulau pasir. Saat ini para pengunjung dilarang bermain jauh ke tengah karena gelombang cukup tinggi,” imbuhnya. (Ant/AU/N-3) Media Indonesia, 19/04/2014, Hal : 12
View Next 25 Posts
